Lorsque j'ai restauré mes jantes, euh, il y a 1 an, j'en ai profité pour repeindre les tambours arrières. Enfin, le tambour qui était accessible, l'autre étant du coté du mur du garage !
Aujourd'hui, j'en ai profité pour peindre, donc, le deuxième. La saison approche, il est temps de refaire une beauté à Madame....
Avouez que c'est quand même pas beau la rouille :
Et qu'avec une couche d'antirouille noir brillant, c'est plus propre
Plus je regarde mes jantes, plus je les trouve trop grises à mon goût.
Cet hiver, je reprends la peinture noire. Hier j'ai fait des essais avec du scotch pour avoir une idée du résultat. Ca me plait bien.
Avant
Après
Avant
Après
J'ai profité d'un voyage à travers les hautes Vosges hier soir, pour faire une série de photos.
Pas mécontent de moi .... et d'elle aussi, bien sûr !
Et enfin, au bord du lac de Gérardmer ..... tiens, y'a le meeting MyrtiCox pas loin le 19 Aout !
Un extrait de doc anglaise, trouvé sur le blog de Since67 : http://since67.skyrock.com/1.html
On y vois bien toutes les particularités du modèle '67 (boutons, lève vitre, ....)
Depuis que j'ai changé mon volant, je n'ai plus de klaxon. C'est pas chouette, avec le trou et le fil isolé à l'arrache!
Je me suis donc mis à la recherche d'une solution.
J'ai fait fabriquer une tôle, découpée au laser.
Et je me suis mis à la recherche d'un bouton poussoir sympa. Je cherchais un truc en Inox, et là, le vendeur me sort un bouton poussoir rouge. Rouge, comme la Cox, le Pinstrip des jantes, ...... je prends pour essayer.
Ca peut donner un coté rigolo à l'objet !
Quelques soudures plus tard, voilà le résultat. Moi, je trouve ça assez marrant, surtout pour l'usage détourné du bouton !
Un accessoire qui va bien :la valise pique nique a rejoint la banquette arrière. Ca me sert de coffre.
Après moultes galères, j'ai fini par réussir à monter le 4 en 1, avec son silencieux.
Ca donne un look Old School que j'aime bien.
Le bruit est sympa aussi, même avec le 1300.
Il est fixé, il n'y a plus qu'à le brancher.
Ce week end, il y avait 2 bourses de pièces dans la région.
Montbéliard, spéciale VW, où je n'ai rien trouvé
Vagney, pour véhicules de collection, où j'ai trouvé ce phare additionel de marque AUTEROCHE
Il est complet avec son système de fixation pour pare-choc.
Voilà ce que ça donne une fois en place.
La patte de fixation d'origine est super, car elle permet un réglage dans les 2 axes. Seulement, dommage que le phare soit si en avant ! Il dépasse du butoir, et je vais certainement être obligé de refaire une patte !
Etant donné que le soleil était de la partie aujourd'hui, j'ai sorti la belle, pour une séance photos.
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